Voici le coupé sportif qui à pri suite au Scirocco mais qui lui visait un marché plus haut de gamme, c'est bien sur le Volkswagen Corrado.
Ce modèle fut commercialisé en 1988, et une seule motorisation était dispo, le G60 et ainsi peu de temps après d'autres modèles de puissances inférieures et supérieures sont venus se compléter à la gamme.
Voici les différentes motorisations :
Corrado 115 :
4 cylindres 2,0l 8v catalysé. Puissance 115 ch, couple de 16,9 m.kg à 3 200 tr/min.
Corrado 16S :
De 1989 à 1991 : 4 cylindres 1 781 cm³ 16 soupapes. Puissance 136 ch, couple de 16,1 m.kg à 4 800 tr/min.
De 1992 à 1995 : 4 cylindres 1 984 cm³ 16 soupapes catalysé. Puissance 136 ch, couple de 16,1 m.kg à 4 800 tr/min.
Corrado G60 :
4 cylindres 1 781 cm³ 8v à compresseur G60, catalysé. Puissance 160 ch, couple de 23,0 mkg à 4 000 tr/min.
Corrado SLC :
6 cylindres en V (angle de 15°) 2,8l 12v catalysé. Puissance 174 ch. Modèle disponible sur le marché nord américain uniquement, SLC signifiant « Sports Luxury Coupé ».
Corrado VR6 :
6 cylindres en V (angle de 15°) 2 861 cm³ 12v catalysé. Puissance 190 ch, couple de 25,0 m.kg à 4 200 tr/min.
Depuis 1995, Volkswagen a stoppé la production de coupés de série. La gamme n'a donc à l'heure actuelle pas de remplaçant.
Ce modèle fut commercialisé en 1988, et une seule motorisation était dispo, le G60 et ainsi peu de temps après d'autres modèles de puissances inférieures et supérieures sont venus se compléter à la gamme.
Voici les différentes motorisations :
Corrado 115 :
4 cylindres 2,0l 8v catalysé. Puissance 115 ch, couple de 16,9 m.kg à 3 200 tr/min.
Corrado 16S :
De 1989 à 1991 : 4 cylindres 1 781 cm³ 16 soupapes. Puissance 136 ch, couple de 16,1 m.kg à 4 800 tr/min.
De 1992 à 1995 : 4 cylindres 1 984 cm³ 16 soupapes catalysé. Puissance 136 ch, couple de 16,1 m.kg à 4 800 tr/min.
Corrado G60 :
4 cylindres 1 781 cm³ 8v à compresseur G60, catalysé. Puissance 160 ch, couple de 23,0 mkg à 4 000 tr/min.
Corrado SLC :
6 cylindres en V (angle de 15°) 2,8l 12v catalysé. Puissance 174 ch. Modèle disponible sur le marché nord américain uniquement, SLC signifiant « Sports Luxury Coupé ».
Corrado VR6 :
6 cylindres en V (angle de 15°) 2 861 cm³ 12v catalysé. Puissance 190 ch, couple de 25,0 m.kg à 4 200 tr/min.
Depuis 1995, Volkswagen a stoppé la production de coupés de série. La gamme n'a donc à l'heure actuelle pas de remplaçant.
