Voici l'ancien modèle que je préfère par rapport à la nouvelle côté look et dans l'ensemble mais la 2ème génération s'avère + puissante et + aggressive mais quand même de quoi en surprendre + d'un. Enfin bon voilà quelques détails qui caractérise techniquement les différents modèles Cupra que je trouve magnifique, performants et que j'adore tout simplement.
2001 : Leon Cupra
2,8 L V6 204 ch et TDI 150 ch ( rebaptisées top sport à partir de 2002 )
6 cylindres en V à 15° transversale, 4 cylindres en lignes transversale ( TDI 150 )
vitesse maxi : 235 km/h
Boîte 6
Jantes de 17
4 roues motrices
2002 : Leon Cupra r
1,8 L 210 ch
4 cylindres en ligne transversale
vitesse maxi : 237 km/h
Boîte 6
Jantes de 17
2003 : Leon Cupra r
1,8 L 225 ch
4 cylindres en ligne transversale
vitesse maxi : 242 km/h
Boîte 6
Jantes de 17 ( 18 en 2004 )
2001 : Leon Cupra
2,8 L V6 204 ch et TDI 150 ch ( rebaptisées top sport à partir de 2002 )
6 cylindres en V à 15° transversale, 4 cylindres en lignes transversale ( TDI 150 )
vitesse maxi : 235 km/h
Boîte 6
Jantes de 17
4 roues motrices
2002 : Leon Cupra r
1,8 L 210 ch
4 cylindres en ligne transversale
vitesse maxi : 237 km/h
Boîte 6
Jantes de 17
2003 : Leon Cupra r
1,8 L 225 ch
4 cylindres en ligne transversale
vitesse maxi : 242 km/h
Boîte 6
Jantes de 17 ( 18 en 2004 )
