Après la Leon Cupra parlons de la nouvelle Leon FR commercialisée au mois de mai dernier ainsi qu'une grande première dans la gamme du constructeur Espagnol, le 1er monospace compact version sport FR l'Altea FR.
La nouvelle Leon FR possède des pare-chocs différents qui lui confère une touche de caractère supplémentaire une double sortie d'échappement chromée et des jantes de 17 en alliage. Quant au moteur son caractère s'affirme autant avec un nouveau moteur diesel 2,0 TDI de 170 ch déjà présent sur l'Altea FR et en version essence le 2,0 TFSI développant 200 ch inédit chez Seat.
Et enfin niveau intérieur, il n'est pas en reste avec le fameux logo FR sur les sièges, les fonds de compteur blanc, le pommeau de vitesse FR et un volant sport.
Nouveau chez Seat, l' Altea FR comme la Leon a donc droit aussi à sa version sport équipée aussi du 2,0 essence TFSI de 200 ch et le 2,0 TDI de 170 ch ainsi qu'un équipement identique ( jantes de 17, les sigles FR présents à l'intérieur, compteurs fond blanc et double sortie d'échappement ) et d'un nouveau bouclier intégrant une généreuse prise d'air obturée par une grille en nid d'abeille.
Parmi ces 2 nouveaux modèles sportifs de la marque je préfère largement la Leon FR je la trouve + jolie et plus racée malgré que j'aime beaucoup le look de l'Altea FR.
N' hésitez pas à lacher des comm's pour donner votres avis sur ces 2 modèles et dire lequel préférez vous.
La nouvelle Leon FR possède des pare-chocs différents qui lui confère une touche de caractère supplémentaire une double sortie d'échappement chromée et des jantes de 17 en alliage. Quant au moteur son caractère s'affirme autant avec un nouveau moteur diesel 2,0 TDI de 170 ch déjà présent sur l'Altea FR et en version essence le 2,0 TFSI développant 200 ch inédit chez Seat.
Et enfin niveau intérieur, il n'est pas en reste avec le fameux logo FR sur les sièges, les fonds de compteur blanc, le pommeau de vitesse FR et un volant sport.
Nouveau chez Seat, l' Altea FR comme la Leon a donc droit aussi à sa version sport équipée aussi du 2,0 essence TFSI de 200 ch et le 2,0 TDI de 170 ch ainsi qu'un équipement identique ( jantes de 17, les sigles FR présents à l'intérieur, compteurs fond blanc et double sortie d'échappement ) et d'un nouveau bouclier intégrant une généreuse prise d'air obturée par une grille en nid d'abeille.
Parmi ces 2 nouveaux modèles sportifs de la marque je préfère largement la Leon FR je la trouve + jolie et plus racée malgré que j'aime beaucoup le look de l'Altea FR.
N' hésitez pas à lacher des comm's pour donner votres avis sur ces 2 modèles et dire lequel préférez vous.
