Trio Concept Français

Trio Concept Français
Voici les 3 stars Françaises du concept-car qui seront présent ausalon de l'auto à la fin du mois. Lequels préférez-vous ?

Peugeot 207 cc Epure ?

Renault Nepta ?

Citroen C-Métisse ?

Pour moi, le choix est facile, c'est sans hésitation le concept 207 cc Epure qui sera donc la future 207 cc, elle a une gueule vraiment sympa.
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# Posté le jeudi 14 septembre 2006 14:20

Modifié le samedi 28 juillet 2007 10:35

Ford Focus Coupé-Cabriolet ( 2006 )

Ford Focus Coupé-Cabriolet ( 2006 )
Dévoilé au dernier salon de Francfort, la Ford Focus Coupé-Cabriolet sera la grande nouveauté star du constructeur présenté à Paris le 30 Septembre prochain.

Après la présentation en 2004 du concept Vignale, la Focus Coupé-Cabriolet a été dessinée et développée en collaboration avec Pninfarina. A bord, elle peut transporter jusqu'à 4 passagers, et équipé d'un toit découvrable électrique en deux parties, se logeant dans le coffre sur une simple pression de bouton.

Sous le capot, le coupé cabriolet dispose de 3 motorisations : en essence, les Duratec 1.6 100 ch et 2.0 145 ch puis en diesel unique motorisation donc, le 2.0 136 ch TDCi.

La commercialisation de la Ford Focus Coupé-Cabriolet devrai avoir lieu bientôt.

Je la trouve magnifique, j'aime bien déjà la nouvelle Focus normale, le look est joli, de quoi concurrencer les Françaises, Mégane cc et 307 cc.
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# Posté le samedi 16 septembre 2006 10:49

Modifié le vendredi 22 juin 2007 08:16

Ford Focus ST ( 2005 )

Ford Focus ST ( 2005 )
Commercialisée depuis fin 2005, la Ford Focus Sport est désormais dispo dans la gamme du modèle.

La Ford Focus RS ( ancien modèle ) laisse donc la place à la nouvelle généraration : la Ford Focus ST ( Sport Technologie ).

Plus musclée, la ST s'équipe de nouveaux boucliers, de bas de caisse travaillés, de jantes larges à 5 branches (225/40 R18), d'un becquet arrière et d'une double sortie d'échappement de gros diamètre. A bord, l'habitacle est agrémenté d'une instrumentation complète et garni de chromes. Les sièges baquets, siglés Recaro, reprennent la teinte extérieure de la voiture et le volant adopte un design inédit.

Coté moteur, la sportive s'équipe d'un inédit 5 cylindres turbo de 2.5 L. Accouplé à une boîte 6 vitesses, la ST développe 225 ch pour une vitesse maxi de 241 km/h et atteignant le 0 à 100 km/h en 6,9 s, pas mal...

J'avoue que la 1ère Focus m'attiré peu mais la je trouve que Ford a fait très ford avec la Focus 2, j'ai flashée je trouve le orange super pour une voiture de sport et ligne vraiment réussi, enfin pour moi tout simplement c'est un coup coeur. Et vous? elle vous plait autant ?
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# Posté le dimanche 17 septembre 2006 08:03

Modifié le vendredi 22 juin 2007 08:15

Quelques modèles précédent de la catégorie berlines compactes

Quelques modèles précédent de la catégorie berlines compactes
Voici quelques berlines compactes Ford qui ont précédés à la Ford Focus 2 ST.


1. Ford Escort xr3 ( 1980 ) : 4 cylindres en ligne, CVH 1.6 96ch.

2. Ford Sierra RS Cosworth ( 1986 ) : 4 cylindres en ligne, 2.0 DOHC 204 ch 16s.

3. Ford Escort RS Cosworth ( 1992 ) : 4 cylindres en ligne, 2.0 DOHC 220 ch ( 1992 ), 227 ch ( 1994 ) 16s.

4. Ford Focus RS ( 2002 ) : 4 cylindres en ligne, 2.0 Duratec 215 ch 16s.
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# Posté le dimanche 17 septembre 2006 16:20

Modifié le samedi 28 juillet 2007 10:36

Alfa Romeo 8C-Competizione ( 2006 )

Alfa Romeo 8C-Competizione ( 2006 )
Présenté au salon de Francfort en 2003, le concept-car Alfa Romeo 8C-Competizione eut beaucoup du succès auprès du public que le constructeur Italien a décidé de produire ce modèle en série.

Ce nouveau utilise de récentes technologie, à savoir des fibres de carbone pour la carrosserie, afin de conserver un poids réduit. Les ailes généreuses accueuillent des jantes de 20 pouces à 10 bâtons chaussées de pneumatiques en 245/40 à l'avant et 275/35 à l'arrière.

Quant au moteur, la 8C-Competizione est équipé d'un V8 Maserati 4.7 l développant 450 ch, ce qui permet à la belle Italienne d'atteindre les 300 km/h et réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 s.

Pour info, l'Alfa Roméo 8C-Competizione sera fabriquée à quelques centaines d'exemplaires, ce qui est très peu pour une production en série.

J'ai eu déjà l'occasion de voir le concept 8C-Competizione au Salon de Paris en 2004, je l'avai trouvai vraiment magnifique avec ses jantes de 20 impressionnantes et ses quatre sorties d'échappemnent, il m'a rappelai ses ancêtres. Et vous, qu'en pensez vous de cette jolie sportive ?
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# Posté le mardi 19 septembre 2006 17:22

Modifié le vendredi 22 juin 2007 08:15